焦爐是煤煉焦的設備，又稱(chēng)為煉焦爐。
2 發(fā)展歷史
煤焦化技術(shù)的應用已有200多年的歷史,其爐子的結構形式經(jīng)歷了許多變化。初期煉焦仿造燒木炭的過(guò)程采用成堆干餾。18世紀中期，開(kāi)始演變成磚砌的半封閉式長(cháng)窯爐。1763年開(kāi)始采用全封閉式圓窯即蜂窩爐。成堆干餾和窯爐干餾共同的特點(diǎn)是內部加熱，即炭化和燃燒在一起，靠燃燒一部分煤和干餾煤氣直接加熱其余的煤而干餾成焦。19世紀中期，焦爐技術(shù)發(fā)生轉折性變革，從窯爐發(fā)展到外部加熱的炭化室煉焦階段，出現倒焰爐。這種焦爐是將成焦的炭化室和加熱的燃燒室用墻隔開(kāi)，在隔墻上部設有通道，炭化室內煤的干餾氣經(jīng)此通道直接流入燃燒室，與來(lái)自燃燒室頂部風(fēng)道的空氣混合，自上而下地流動(dòng)燃燒，這種爐子已經(jīng)具備了現代焦爐最基本的特征。19世紀70年代,建成了回收化學(xué)產(chǎn)品的焦爐，使煉焦走向生產(chǎn)多種產(chǎn)品的重要階段。此后不久，1883年建成了利用煙氣廢熱的蓄熱式焦爐，至此，焦爐在總體上基本定型。
現代焦爐爐體由炭化室、燃燒室和蓄熱室三個(gè)主要部分構成(圖1)。一般，炭化室寬0.4～0.5m、長(cháng)10～17m、高4～7.5m,頂部設有加煤孔和煤氣上升管(在機側或焦側)，兩端用爐門(mén)封閉。燃燒室在炭化室兩側，由許多立火道構成。蓄熱室位于爐體下部，分空氣蓄熱室和貧煤氣蓄熱室�！�
現代化焦爐主要部分用硅磚砌筑，火道溫度可達到1400℃。成焦時(shí)間因炭化室寬度和火道溫度不同，一般為 13～18h。焦爐機械有裝煤車(chē)、推焦車(chē)、導焦車(chē)和熄焦車(chē)等（圖2）。由裝煤車(chē)把煤裝入炭化室，煉成的焦炭用推焦車(chē)推出，赤熱的焦炭經(jīng)導焦車(chē)落入熄焦車(chē)內，經(jīng)水熄或回收熱能的干法熄焦（見(jiàn)彩圖）。熄過(guò)的焦炭放到焦臺上。焦炭經(jīng)過(guò)篩選后作為產(chǎn)品外送。
為了改善煉焦生產(chǎn)條件，現代焦爐操作除了機械化、自動(dòng)化之外，還建有防治煙塵和處理污水裝置。電子計算機也已開(kāi)始用于焦爐操作。爐子向大型化發(fā)展，炭化室有效容積增加到50m。為了提高焦爐生產(chǎn)能力,采取降低爐墻厚度和選用導熱性能好的爐墻磚等措施，將是發(fā)展的趨勢。
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