窯車(chē)是在隧道焙燒窯生產(chǎn)運行中制品在窯內燒成時(shí)的載體。窯車(chē)在運行工作的時(shí)候極易損壞，因為其數量大，周轉快。由之前多方面的經(jīng)驗統計，窯車(chē)的主要損壞部位分別是窯車(chē)的臺面、金屬車(chē)架、車(chē)輪和軸承。
一種窯車(chē)，包括含車(chē)軸，裝于車(chē)軸上的車(chē)輪、軸承座的車(chē)輪組件、車(chē)架、車(chē)面、車(chē)架的對應兩邊上的砂封板，其特征在于車(chē)架上的砂封板伸出車(chē)架上平面，在車(chē)架上平面的另對應兩邊上分別設有與砂封板連接的擋磚板，擋磚板與砂封板組成盆腔，車(chē)面嵌入盆腔中。
2 多層窯車(chē)裝卸的方法
一種是：裝卸人員站在窯車(chē)上，與窯車(chē)下的人員共同進(jìn)行裝卸；另種是裝卸人員由舷梯登上窯車(chē)，通過(guò)手式電葫蘆等輔助裝置進(jìn)行裝卸。前種方法需要多名裝卸人員，還要在高處作業(yè)，不安全，操作負荷也大。后種方法雖需一名裝卸人員作業(yè)，但每次裝卸需反復升降舷梯，作業(yè)時(shí)間長(cháng)，與平面操作相比，操作負荷也大。近期，日本東陶公司為改善衛陶生產(chǎn)的操作條件，提高生產(chǎn)效率，自行設計出一種多層窯車(chē)高效裝卸系統。
另一種是：（1）在隧道窯外部鋪設與窯內主軌相連的窯車(chē)裝卸軌。而窯車(chē)裝卸軌的一部份設計為可升降的裝置。多層窯車(chē)可在窯與升降裝置之間自由移動(dòng)；（2）在升降裝置的構架上方設計成可與窯車(chē)裝卸軌自由拼結和脫離的升降式軌道；（3）在升降裝置上構架的上方安有兼有定位和固定功能的制動(dòng)器；（4）由地面開(kāi)有安裝升降裝置的空間，在其空間兩壁裝有升降安全。應用表明，由于這種多層窯車(chē)高效裝卸系統可任意升降，極其便于裝卸作業(yè)，既減輕了勞動(dòng)強度，又提高了生產(chǎn)效率，加之不需高處作業(yè)，又裝有安全設施，裝卸作業(yè)更安全。
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